蒸汽管道中帶水使用渦街流量計（jì）測量（liàng）的影響

    蒸汽是經過長距離的輸送（sòng），其往往是因（yīn）為（wéi）減少熱量而出現了部分的蒸汽結成水滴的現象，從而產生了兩相（xiàng）流的問題。蒸汽（qì）帶水會使渦街流量計出（chū）現有漏脈（mò）衝的問（wèn）題，嚴重時會全（quán）程沒有輸出脈衝，在渦街流量計的上遊進行充分的疏（shū）水，就能使這（zhè）個問題得到解決。

    渦街流量計在蒸汽流量測量當中扮演至關重要的角色，尤其是在管徑（jìng）不是很大（dà）的情（qíng）況下，溫度也不是特別高的中低壓蒸汽（qì）的流量測量當（dāng）中，是有著半壁江山之稱。幹蒸汽（qì）在距離輸送過程當中，會因為熱量的損失而出現部分的凝結，這樣（yàng）會導致蒸汽幹度有所降低，會變成濕蒸汽。就目前（qián）說使用的流量計都是在單相流（liú）動狀（zhuàng）態下評（píng）定其測量性能，現在還沒有是以單相流標定的流量計，用來測量兩相流時係統變化的評定標準。但是（shì），其兩相（xiàng）流是客觀存在的，它對流量測量的影響也是沒有辦法所避免（miǎn）的，盡管困難比較多，人們還是想方（fāng）設（shè）法的研究對（duì）流量測量影響的機理（lǐ），並且采取相對應的（de）對策，可以提高流量（liàng）測量的精度。

    在垂直上升管道中的活動：實行研究證明，在垂直上升管道中，氣液兩相活動的根本布局有細泡狀活動布局、彈狀活動布局、塊狀活動布局、帶纖維的環狀活動布局和環狀活動布局。但（dàn）是由於固結水在濕蒸汽中（zhōng）的體積比力小，以是過量的水在上（shàng）升管道中的活（huó）動常體現為環狀流布局，但當帶水量分外大的環境下，也會體現為（wéi）帶纖維的環（huán）狀活動布局。此中，纖維狀流（liú）體實在是連成（chéng）條的固結水。在垂直降落管（guǎn）道（dào）中的活動：在垂直降落管道中，氣（qì）液兩相活動的布局與作垂（chuí）直上升活動時的（de）布局（jú）很相似（sì），但有差（chà）別，不但活動偏向相反，並且在（zài）均（jun1）勻流速雷同的環（huán）境下，垂直降落管道中（zhōng）液體的流速比垂直上升管道中液體的流速快得多。