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渦街流量計在貿易計量上需要注意什麽

作者: 編輯(jí): 來源: 發布日期: 2023.05.31
信(xìn)息摘要:
除常規的選型設計外,渦街流量計用在貿易計量時(shí),還(hái)應注意以(yǐ)下幾點(diǎn):

    除常規的選型設計外,渦街(jiē)流量計 用在貿易計量(liàng)時,還應注意以下幾點:

    1、蒸汽狀(zhuàng)態變化對流量測量的影響測量蒸汽時,在(zài)蒸汽經(jīng)過閥門(mén)或較長管道輸送後,可能會產生蒸汽狀態變化的(de)情況:

   (1)過熱蒸汽變為飽和蒸汽

    過熱蒸汽在管道(dào)輸送過程中,會產(chǎn)生熱能損失,即溫度降低。當溫度降到一定程度時,會從過熱蒸汽狀態(tài)進入臨(lín)界幹飽和狀(zhuàng)態或過飽(bǎo)和(hé)狀態。如進入幹飽和狀態,理論上不會產生計量誤差(chà)。因幹飽和蒸汽仍屬於蒸汽範疇,且(qiě)測量過熱蒸汽一(yī)般選(xuǎn)用溫度壓力雙(shuāng)補償(cháng)方式,同時適用(yòng)於(yú)過熱蒸汽(qì)和幹飽(bǎo)和(hé)蒸汽的密度補償。

    解決方法(fǎ):①減(jiǎn)短輸送管道距離;②做好(hǎo)管道的保溫;③當(dāng)輸送管道(dào)過長時,將儀表安裝管道抬高,或增加排液裝置。

   (2)飽和蒸汽變為過熱蒸汽

    理想的飽和(hé)蒸汽狀態(tài)是溫度、壓(yā)力(lì)、密度呈(chéng)一(yī)一對應關係(xì),知道其中一個參數,即可(kě)計算出另(lìng)外兩個,因此測量飽和蒸汽一(yī)般采用單補償方式,即單溫度補(bǔ)償,或單壓力補償(cháng)。但當飽和蒸(zhēng)汽經過加壓閥產生大幅降壓時,可(kě)能由飽和(hé)狀態轉變成過熱蒸汽。此時若采用單溫度補償計算的密度(dù)誤差較大,采用單壓力補償(cháng)計算的密度誤差相(xiàng)對較小;如果(guǒ)能選用溫(wēn)壓補償方式,則不會產生誤差。

    解決方法(fǎ):①流量計安裝在減(jiǎn)壓(yā)裝置上遊;②若安(ān)裝在減壓裝置下遊,盡量采用(yòng)溫壓雙補償方式,或單壓力補償方式。

    2、選擇具(jù)有內置高精度標準算法的渦街流量計軟件算法會對渦(wō)街流量 計計量的精(jīng)度造成較(jiào)大影響。如蒸汽(qì)密度、氣體壓縮係數,都是影響計算精度的關鍵參數。

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