氣體渦輪流量計表芯組件的原理

氣體渦（wō）輪流量計主要用（yòng）於工業管（guǎn）道中空氣、氮氣、氧氣、氫（qīng）氣、甲烷、天然氣、蒸汽等介質流（liú）體的流量測量，測量工況體積（jī）流量時幾乎（hū）不受流體密度、壓（yā）力、溫度、粘度等參數的影響。燃氣渦輪流量計的差壓流量計更適用於流量變（biàn）化大的場合。它的寬量程比可以在一定程度上減小測量管的（de）直徑和投資。隨著天然氣計量技術的發展以及對天然（rán）氣交易和交接計量要求的提高，燃氣渦輪流量計將逐步應用於天然氣流（liú）量計量。同時，由於天然氣密度小，如何（hé）進一步簡化渦輪流量計的結構，簡（jiǎn）化渦輪流量計的（de）安裝，進（jìn）一步提高渦輪（lún）流量計的靈敏度是現有渦輪流量計研發中的重要課題，而現有技術中的燃氣渦輪流量計的檢測元（yuán）件結構複雜，製造成本高，精度低，靈敏度高，使（shǐ）用壽命短。

氣體渦輪流量計的表芯組件，包括表芯支架1、轉軸4和信號盤402，表芯支架上設有軸孔103，轉（zhuǎn）軸通過軸承可轉動地安裝在軸孔內，轉軸兩端伸出軸孔外（wài），轉軸頭部設有連接部401， 信號盤固定在轉軸的尾部，儀表芯支架的側壁上設有（yǒu）加油（yóu）通道104。 換料通道分成與軸承數量相同的分支1042，分支的出（chū）口端麵向（xiàng）軸承，油管105安裝在換料通道的端部。

此外，麵芯支撐（chēng）件（jiàn）包括相（xiàng）互連接的盤體和支撐體，軸孔形（xíng）成（chéng）在支撐體上並延伸至盤（pán）體的（de）外部，軸孔與盤體同軸，能夠壓緊軸承（chéng）的壓蓋2固定在盤體上（shàng）。軸承為兩個，分別安裝在軸孔的兩端。連接部分是具有（yǒu）正多邊（biān）形橫截麵的螺紋（wén）體或棱柱體。麵芯支架的側壁設有凹孔（kǒng），凹孔（kǒng）的底麵設有注油通道，凹孔的內（nèi）壁與油管的（de）外壁之間設有密封圈。轉軸包（bāo）括依次連接（jiē）的第一杆體、第二杆體和（hé）第三杆體，第二杆（gǎn）體的直徑大（dà）於第一杆體和第三杆體的直徑。

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