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待測蒸汽對智能渦街流量計的(de)測量影響

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.12.20
信息(xī)摘要:
智能(néng)渦街流量計的輸出隻(zhī)會和流經測管流體(tǐ)的流動速度有(yǒu)關係。當進行濕飽和汽的測定時,水珠對它的輸出影響就能夠直接忽略,故能夠認定它的輸出全部是由…

  智能 渦街流量計 的輸出隻會和流經測管流體的流(liú)動速度有關係。當進行濕飽和汽的測定時,水珠對它的輸出影響就能夠直接忽略,故能夠認定它的輸(shū)出(chū)全部是由濕飽(bǎo)和蒸汽的幹部分引致,而這部分的密度之可依照壓力補償或溫(wēn)度補償準確得知。蒸汽計量時如若將(jiāng)凝結水也遵照蒸(zhēng)汽那樣算,則對於其計量結論會略低些。

  當上述的(de)蒸發形成後,前一(yī)類對補償無影響,實際上隻是蒸汽中的幹部(bù)分增多,幹度相對應的增多,後一類情況即濕飽和(hé)蒸汽轉變(biàn)成過熱(rè)型(xíng)蒸汽(qì),此(cǐ)時對智能渦街流量計的影(yǐng)響分下麵的(de)三種情況(kuàng):

  (1)早就充分考慮(lǜ)到蒸汽轉變成過熱的(de)狀態,或保持哪(nǎ)種狀態不易判定,或時而是過熱的狀態時(shí)而是飽和狀態,因而運用溫壓補償,則上述相變對量測結論無影響。

    (2)以飽和蒸汽去考(kǎo)慮,且運用壓補,則其相變隻會引致不太明顯的誤差,即由兩種蒸汽的溫度差所對(duì)應的(de)密度(dù)差(chà)引發的補償誤差(chà)。

    (3)按飽和(hé)蒸汽考慮,但運用溫度補償,也就是(shì)把過熱型蒸汽溫度看成飽和(hé)溫度去查密度表,一般來說會引致(zhì)較大(dà)的誤差。

   那麽,針對以上的問題(tí),即有(yǒu)下述的三種解決辦法:

  (1)將總蒸汽流量計裝設在減(jiǎn)壓(yā)閥前,考慮到上(shàng)述蒸汽尚未減壓,沒(méi)有(yǒu)相變的問題,因而將智能渦街流(liú)量計裝設在減壓(yā)閥的前(qián)麵,按飽和蒸汽補償方法(fǎ)去處理,可(kě)保(bǎo)證量測準確(què)度。

  (2)倘若此類流量計隻能夠裝設在減壓閥之後,則可增設1台(tái)壓變器,展開(kāi)溫(wēn)壓補償。

       (3)倘若減壓閥的穩定可靠性能很好,可將此類(lèi)流量計上遊壓力值當作一個(gè)恒定值設(shè)定(dìng)到顯示表內,展開溫度壓力補償。

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